可持续已经成为业界最喜欢的流行语。汽车制造商也正在竞相将不环保的材料再利用，制成坐垫、脚垫、门板和仪表盘的装饰，起初是用回收的木材，然后是“纯素”皮革，现在，来自海洋的塑料垃圾、稻壳、亚麻籽和龙舌兰正在改变制造过程。

    然而，再生塑料原料来源广泛，再生塑料在经过仔细的分类、多次的分离和净化后，仍然可能会有残留一定量的污染物，可能导致使用再生塑料的塑料制品出现分层现象，影响制品使用性能；在首次加工中，塑料就会发生不同程度的老化，其再生料会因再生加工过程而进一步老化，从而影响制品的使用寿命。因此，为了实现碳减排的目标使用再生塑料的企业，需要更加关注购入再生塑料的品质管理，以及对再生塑料制品的使用安全、寿命等性能的评估。

    GRS(GlobalRecycledStandard),是由TextileExchange发起,为第三方认证设定了要求,关注整个供应链中的再生成分、社会和环境实践以及化学品使用，使得这一标准成为再生供应链以及准备参与再生供应链的买家和品牌关注的焦点。GRS是具有国际性、自发性、完整性的标准，通过第三方认证可以考察企业的产品回收率、产品状态、社会责任、环境组织及化学品限制等能力。

    车企内饰塑料再生追溯申请GRS认证需要提交文件清单：

    1、产品再生成分和供应链要求

    主要是从文件中去追溯整个生产的链条，要有完整的回收材料监管链。

    2、对社会责任部分的要求

    自社会责任这个名词进入我们的视野后，很多品牌买家也对厂商提出了相应的要求，对企业的考虑也扩展到是否承担起了在社会责任中的角色。比如是否有歧视妇女的情况，雇佣童工，超时加班等。都是需要考虑的点。

    3、环境部分的要求

    参与GRS产品生产的企业要具有高度的环保意识，这也是本认证的意义所在。要对工厂产生的废水有定期的监测。

    4、化学品部分要求

    就是我们常说的MSDS，要求用于生产GRS产品的化学品不会对环境或工人造成不必要的伤害，在整个制造过程要做好化学品的使用和管理。

    我们现在丢弃的塑料水瓶可能会成为污染环境的垃圾，但换一种角度，如果能将它们再利用，这些水瓶可能很快就会变废为宝，成为我们下一辆汽车的一部分。

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